2차원 극초음속 Double Wedge 스크렘제트의 Shock-on-lip 여부에 따른 흡입성능 비교.pdf

2차원 극초음속 Double Wedge 스크렘제트의 Shock-on-lip 여부에 따른 흡입성능 비교.pdf

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극초음속 영역에서 비행하는 스크렘제트 엔진은 현재 항공분야에 있어 많은 연구가 진행중 이다. 스크렘제트 엔진은 압축기 없이 충격파를 이용하여 압축시키며, 순수 압축된 유동을 연소시킬 때 최대 효율을 가진다. 따라서 본 해석에서는 서울대학교 해석자인 2D_Comp_P를 사용해 스크렘제트 엔진의 Shock on lip 유무에 따른 흡입 성능을 비교해 보았다.
경진대회: 전산열유체 전산열유체 » 9회 경진대회
태그: 2d_incomp_p 2d_comp_p kflow_edison_13 edison_kflow_preflow kflow_edison_4
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20. 5. 15 오전 9:43
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극초음속 영역에서 비행하는 스크렘제트 엔진은 현재 항공분야에 있어 많은 연구가 진행중 이다. 스크렘제트 엔진은 압축기 없이 충격파를 이용하여 압축시키며, 순수 압축된 유동을 연소시킬 때 최대 효율을 가진다. 따라서 본 해석에서는 서울대학교 해석자인 2D_Comp_P를 사용해 스크렘제트 엔진의 Shock on lip 유무에 따른 흡입 성능을 비교해 보았다.
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