007CFDO007_깃 요소법을 이용한 부메랑의 비행 궤적 추정.pdf

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부메랑은 빠르게 회전하며 앞으로 나아가므로 헬리콥터의 로터와 동일하게 선행깃과 퇴각깃이 생긴다. 따라서 양력불균형으로 인한 모멘트가 세차운동 효과로 부메랑의 진행방향을 바꾸게 된다. 본 연구는 회전익 해석방법인 깃 요소법을 3엽 부메랑에 적용하여 부메랑을 회전익 이론으로 해석하는 것이 가능함을 보이고자 하였다. EDISON CFD 프로그램을 이용해 각각의 날개에서 작용하는 양력과 항력을 계산하였고 부메랑의 진행방향의 변화와 병진운동속도 및 회전운동속도의 감소를 통해 부메랑의 궤적을 추정해 보았다. 그 결과 부메랑은 2미터 상승하여 고도를 유지한 채 선회반경 6m의 큰 원을 그리며 비행하였고 점차 양력을 잃으며 하강하해 두 번째 원호를 그리고 착륙하였다. 이는 실제 실험과 상당히 근사한 값이며 깃 요소 해석방법과 CFD를 이용하여 부메랑의 비행궤적을 추정할 수 있는 것을 확인하였다.
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18. 7. 12 오후 3:13
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부메랑은 빠르게 회전하며 앞으로 나아가므로 헬리콥터의 로터와 동일하게 선행깃과 퇴각깃이 생긴다. 따라서 양력불균형으로 인한 모멘트가 세차운동 효과로 부메랑의 진행방향을 바꾸게 된다. 본 연구는 회전익 해석방법인 깃 요소법을 3엽 부메랑에 적용하여 부메랑을 회전익 이론으로 해석하는 것이 가능함을 보이고자 하였다. EDISON CFD 프로그램을 이용해 각각의 날개에서 작용하는 양력과 항력을 계산하였고 부메랑의 진행방향의 변화와 병진운동속도 및 회전운동속도의 감소를 통해 부메랑의 궤적을 추정해 보았다. 그 결과 부메랑은 2미터 상승하여 고도를 유지한 채 선회반경 6m의 큰 원을 그리며 비행하였고 점차 양력을 잃으며 하강하해 두 번째 원호를 그리고 착륙하였다. 이는 실제 실험과 상당히 근사한 값이며 깃 요소 해석방법과 CFD를 이용하여 부메랑의 비행궤적을 추정할 수 있는 것을 확인하였다.
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